ロイター通信が10月5日に報じたところによると、フライ・ドバイFZ1073便の機長を襲撃したとして告発されている副操縦士は、同航空会社に入社する前から襲撃を計画していた疑いがあるという。同通信は、捜査に詳しいイスラエル当局者2人の話として伝えている。

フライ・ドバイ航空のFZ1073便は、9月30日午前3時5分頃（協定世界時）にドバイ国際空港を出発し、テルアビブに向かいました。ボーイング737-8 MAX型機は、巡航高度約34,000フィートまで上昇した後、当該地域上空で事故が発生しました。

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関係筋によると、スピリット航空（NK）は、急激に上昇する燃料費を相殺するため、トランプ政権に数百万ドル規模の緊急資金援助を求めたという。

欧州空港協議会（ACI-E）によると、ホルムズ海峡での混乱が続けば、欧州の航空業界は数週間以内に深刻なジェット燃料不足に直面する可能性がある。