如果霍尔木兹海峡中断持续，欧洲可能在几周内面临航空燃油短缺。

欧洲空域

据国际机场协会欧洲分会称，如果霍尔木兹海峡的持续中断情况没有好转，欧洲航空业可能在几周内面临严重的航空燃油短缺。该组织已呼吁欧盟委员会采取紧急行动，以防止在夏季旅游旺季期间造成重大的经济和运营影响。

欧洲航空业面临的关键供应链风险

欧洲机场协会（ACI EUROPE）在致欧盟委员会的一封信中警告称，燃油供应中断可能迅速升级为重大危机。欧洲航空业在经济中扮演着至关重要的角色，支撑着大约：

1. 国内生产总值达8510亿欧元。
2. 该地区共有1400万个就业岗位

因此，在繁忙的夏季月份，航空燃油短缺可能会对旅游业、货运业务和更广泛的经济活动产生连锁反应。

航空燃油价格已飙升

发出这一警告之际，航空燃油价格已大幅上涨，达到每桶150至200美元。此次价格飙升显著增加了航空公司的运营成本，并可能导致：

1. 乘客机票价格上涨
2. 航班减少
3. 航空公司盈利能力面临更大压力
4. 货物供应链可能中断

航空公司、机场和物流供应商已经在密切关注事态发展。

缺乏欧盟范围内的监测引发担忧

欧洲机场协会（ACI EUROPE）还强调了一个关键的脆弱性： 欧盟缺乏协调一致的燃油供应监测。如果没有实时监管，燃油短缺可能会迅速且不均衡地出现在各个成员国之间。

为解决这一问题，欧洲机场协会（ACI EUROPE）呼吁采取紧急措施，包括：

1. 绘制欧洲燃料供需图
2. 确保替代进口路线
3. 保护欧盟内部燃料流动
4. 评估可用燃料储备

拟议的紧急措施

为缓解潜在危机，欧洲机场协会提出了几项临时解决方案：

1. 燃料进口监管灵活性
2. 即将出台的甲烷排放法规将放宽相关限制。
3. 成员国之间协调燃料采购
4. 国家对航空业的潜在援助支持