LATAM Brasil vai aposentar toda a frota de A350
LATAM Airlines Brasil - Airbus A350-900 (PR-XTM) - Foto: AirTeam P. - Matthieu Douhaire
Como parte da reestruturação de sua frota, a companhia aérea latino-americana LATAM Airlines Brasil retirará onze Airbus A350-900 de sua frota até o final de abril deste ano.
O CEO da LATAM Brasil, Jerome Cadier, comunicou o anúncio da aposentadoria do A350 em carta enviada aos funcionários em 8 de abril de 2021. Os A350 serão aposentados da empresa até o final da frota deste mês.
Aqui está a carta assinada pessoalmente pelo CEO anunciando sua saída. pic.twitter.com/VmhPFknIbP
- Jan-Hendrik Fiedler (@ FlyingFan1) 8 de abril de 2021
A LATAM Airlines Brasil usará aeronaves widebody da Boeing exclusivamente em seus voos internacionais, sendo seis Boeing 767 e seis Boeing 777.
LATAM Airlines - Boeing 767-300 (CC-CWY) - Foto: AirTeam $$$$ - Steven Marquez
LATAM Airlines - Boeing 777-300ER (PT-MUF) - Foto: AirTeam $$$$ - Steven Marquez
Segundo o CEO da LATAM Brasil: “Essa decisão, além de obter uma frota menor e mais homogênea, visa uma operação widebody mais eficiente para superar esse período de menor demanda por assentos em nossas operações e voos internacionais”. diz Cadier.
Com a adição dos modelos de aeronaves widebody da Boeing, a LATAM Brasil entrou com um pedido na Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para incluir um novo modelo de aeronave na frota da subsidiária brasileira: o Boeing 787 Dreamliner.
LATAM Airlines - Boeing 787-8 Dreamliner (CC-BBF) - Foto: AirTeam $$$$ - Vincenzo Pace
Situação atual da LATAM
O grupo LATAM encerrou o ano passado com prejuízo de US $ 4,5 bilhões, já que a receita da companhia aérea latino-americana caiu -58,4%, para US $ 4,3 bilhões.
A LATAM transportou cerca de 28,2 milhões de passageiros neste período - o que corresponde a uma queda de -61,9% em relação a 2019. Em 2019, a companhia aérea transportou 74,1 milhões de passageiros em seus voos.
Estatísticas de utilização de aeronaves da LATAM Airlines Brasil no RadarBox:
No gráfico acima, o Airbus A350-900 é a sétima aeronave mais utilizada pela companhia aérea, com média de 8 horas de voo, 1,4 voos por dia, com média de 11 horas de voo por dia - geralmente utilizada em rotas internacionais e de longo alcance.
Mapa de calor da rota da LATAM Airlines Brasil no RadarBox:
